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ENH NAV-CP3路面压实导航检测系统

发布日期:2014-09-5 星期五
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ENH   NAV-CP3路面压实导航检测系统

重要性

公路施工中,压实是公路施工中十分重要的工艺,不管路基,地基层、基层、面层都需要压实。据测试,压实的密实度每提高1%,路面运寿命可提高至少10%。

现状

尽管压实在公路施工中十分关键,但目前压实质量仍未得到有效控制,主要依靠操作员个人技术、经验和责任心,经常会出现漏压、欠压和过压。通常在施工完毕后采用点抽检方法,但检测结果不能反映全段路面,压实实时路面温度无法追溯。即使发现问题,后期弥补工艺复杂,成本较高。

解决方案

采用高精度GNSS定位控制技术、红外测温技术和密实度测算技术,通过NAV-CP3应用软件解算定位信息,计算密实度值和温度值、通过显示器显示碾压次数、密实,压实前后实时温度,通过蜂鸣给用户提示漏压、过压等报警信息,指导操作手高效高质量作业。

 

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压实次数显示
依据颜色图例可清楚反映压实次数,指导操作员何处需要继续压实,何处不需要再次压实。检测到将过压时会发出声讯报警。

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密实度显示
密实度与诸多因素有关,即使压实次数足够,密实度也可能不达标。

 

压实前后温度显示
左边显示压实前温度,右边显示终压后温度。

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选定范围内质量查询
可通过起始和终止桩号选定范围,查看压实质量状况。

 

ENH  NAV-CP3系统特点:
  ■    支持多种无线通讯方式:
         □ GPRS/CDMA
         □ WIFI
         □ 无线电数传电台
  ■    优良的前后兼容接口:
         □ 可接口前方已摊铺数据,为导航提供参考。
         □ 可接口后方网络平台,方便监理、业主检查质量。
         □ 可生成报告文件,支持U盘导出,便于事后分析。
  ■    实时显示压实前、压实后温度。
  ■    实时清晰显示已压实区域及区域内压实次数。
  ■    醒目的颜色标识漏压、欠压区域。
  ■    清楚展示密实度值分布,及时发现密实度不足区域。

      NAV-CP3压实导航检测为高质量压提供有效保障

解决了什么问题?

  ●   提高路面修筑质量提高使用寿命。
  ●   提高压实作业效率。
  ●   为道路施工提供压实过程数据,使压实质量可追溯。
  ●   节省密实度检测时间,提高施工效率。
  ●   避免了以前压实过压的风险。
  ●   减少人为误差。

硬件配置:

 

  • 依恩驰(ENH)智能强夯监控系统
  • 依恩驰(ENH)数字化大坝碾压施工质量监控系统
  • 依恩驰 (ENH) 路面施工动态质量监测系统
  • 依恩驰(ENH)水泥稳定土拌合站质量监测系统
  • 依恩驰(ENH)水泥混凝土拌合站监控系统
  • 依恩驰(ENH)路基连续压实智能监测系统
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  • 依恩驰(ENH)沥青混合料拌合站质量监测系统
  • 依恩驰(ENH)红外光谱沥青快速检测系统
  • GPS定位及远程数据监控系统
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